Ein Logistikzentrum für E-Autos in Liuzhou, einer Stadt im Autonomen Gebiet Guangxi. (Archivbild vom 19. Juli 2024, Xinhua/ Cao Weiming)

Chinas Programm zur Inzahlungnahme (?Trade-In“) für Automobile schreitet stetig voran, und die Auswirkungen der Politik beschleunigen sich. 

Wie das Handelsministerium am Dienstag mitteilte, wurden bis Montag insgesamt mehr als fünf Millionen Fahrzeuge umgetauscht. Nach Angaben des Handelsministeriums wurden über 2,44 Millionen Fahrzeuge verschrottet und erneuert, w?hrend mehr als 2,59 Millionen Fahrzeuge ersetzt wurden.

Der Fahrzeugsektor, der im Mittelpunkt der Inzahlungnahme von Konsumgütern steht, verzeichnete in den letzten Monaten einen erheblichen Anstieg der Autoverk?ufe. Im November erreichten die inl?ndischen Einzelhandelsverk?ufe von Personenkraftwagen 2,423 Millionen Einheiten, was einen Anstieg von 16,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr bedeutet. Von Januar bis November belief sich der gesamte Einzelhandelsabsatz von Personenkraftwagen auf 20,257 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 4,7 Prozent im Jahresvergleich entspricht, wie Daten des Handelsministeriums zeigen.

Auch in anderen Sektoren, die an dem Programm der Inzahlungnahme beteiligt sind, ist eine wachsende Verkaufsdynamik zu verzeichnen. Nach Angaben des Handelsministeriums kauften bis Freitag um Mitternacht rund 29,638 Millionen Verbraucher 45,85 Millionen Ger?te aus acht wichtigen Kategorien von Haushaltsger?ten und erzielten damit einen Umsatz von 201,97 Milliarden Yuan.

Die Verbesserung des Automobilsektors wird das Vertrauen in den Produktions- und Dienstleistungssektor st?rken und damit die Stabilit?t der Arbeitspl?tze und das Einkommenswachstum f?rdern, sagte Pan Helin, Mitglied des Expertenausschusses für die Informations- und Kommunikationswirtschaft im Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, am Dienstag der Global Times.

Unter dem Gesichtspunkt der Stabilisierung der Wirtschaft und der Ankurbelung des Konsums spiele es auch eine entscheidende Rolle bei der St?rkung des Marktvertrauens unter Unternehmen und Verbrauchern und stelle einen bedeutenden Anreiz dar, fügte er hinzu.

Im August gaben sieben chinesische Regierungsstellen, darunter das Finanzministerium und das Handelsministerium, gemeinsam eine Bekanntmachung heraus, um die Inzahlungnahme alter Fahrzeuge weiter zu f?rdern.

In der Bekanntmachung wurden die Subventionsstandards für Einzelverbraucher, die ein Altfahrzeug ersetzen, erh?ht, und zwar auf 20.000 Yuan für den Kauf von Pkw mit neuer Energietechnik und auf 15.000 Yuan für Pkw mit Kraftstoffantrieb.

Pan wies darauf hin, dass die Politik zur Inzahlungnahme die Verbraucher zu fortschrittlicheren und umweltfreundlicheren Entscheidungen veranlasse, die Optimierung der Konsumgüterstrukturen f?rdere und die Entwicklung der Recyclingindustrie unterstütze.