Viele der Milit?rflugh?fen in China haben ein Sicherheitsproblem, das durch die Errichtung von nahe gelegenen Hochh?usern verursacht wird. Viele Einheiten werden dadurch gezwungen, bestimmte Flugrouten neu zu planen oder überhaupt zu schlie?en, wie die offizielle Zeitung der Volksbefreiungsarmee (PLA) vor kurzem berichtete. Nach Angaben eines Artikels, der in der Mittwochausgabe der Zeitung ?PLA Daily“ ver?ffentlicht wurde, hei?t es, dass ?viele Flugh?fen in den 1960er und 1970er Jahren gebaut worden sind. Ihre Lage war zu jener Zeit weit entfernt von den St?dten. Doch durch die rasche Urbanisierung und die wirtschaftliche Entwicklung des Landes sind diese Flugh?fen nun von hohen Geb?uden umgeben und viele anderen Objekten, die von Menschen errichtet wurden.“ Dies habe die Flugsicherheit bei den Trainingsmissionen der Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee massiv beeintr?chtigt. Der Luftabstand sei wichtig, um die Kampfkapazit?t und die Effizienz der Luftfahrzeugeins?tze zu gew?hrleisten, sagte der Artikel.

Der Artikel listete einige Beispiele auf. Im Jahr 2003 musste ein Milit?rflughafen in Zentralchina aufgrund des Wachstums einer nahe gelegenen Stadt weichen. Vor kurzem musste er noch einmal verlegt werden, weil die Stadt weiter angewachsen ist. Ein anderer Flughafen im Nordwesten Chinas musste viele seiner Flugrouten wegen illegaler Hochhaus-Geb?ude schlie?en. Abgesehen von hohen Geb?uden gibt es auch noch andere Probleme wie domestizierte V?gel, Ballone, Flugdrachen und Drohnen, die einen Milit?rflughafen weniger sicher machen. Dies habe bereits t?dliche Unf?lle verursacht, sagte der Kommentar.

Andere Milit?reinrichtungen haben ?hnliche Probleme. Der Global Times Reporter fand heraus, dass die Werft von Dalian ebenfalls von Hochh?usern umgeben ist. Von diesen aus hat man einen ungetrübten Blick auf das Innere der Werft. Hier wurde unter anderem der erste selbstentwickelte Flugzeugtr?ger gebaut und der fortgeschrittenste Zerst?rer. Ein anonymer Agent einer lokalen Security-Firma sagte der Gobal Times, dass es eine gro?e Herausforderung sei, wenn man Anti-Spionage Missionen durchführe. ?Dies erfordert das Management und die Kontrolle von milit?rischen und zivilen Beh?rden, die gemeinsam arbeiten müssen. Der nicht-milit?rische Sektor wie die lokalen Regierungen und andere Rechtsabteilungen sind verantwortlich für den Raum rund um Milit?rflugh?fen. Eine neue Gesetzgebung ist erforderlich, und die gegenwertige Rechtsprechung und die Erziehung bei der Bev?lkerung müssen verbessert werden“, sagte der Artikel in der PLA Daily.