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16. 10. 2015 | Druckversion | Artikel versenden| Kontakt |
Um die koordinierte Entwicklung der Region Beijing-Tianjin-Hebei st?rker zu f?rdern, werden nach Angaben des investierenden Unternehmens bis Ende 2030 23 neue Intercityverbindungen gebaut.
Die geplanten Zugstrecken bilden ein Netzwerk, wodurch die Reisezeiten zwischen den Gro?st?dten der Region nur ein bis zwei Stunden und zwischen St?dten und Ortschaften in der Umgebung 30 Minuten bis eine Stunde betragen.
Die geplanten Strecken mit einer Gesamtl?nge von 3400 Kilometern werden Metropolen, gr??ere St?dte und wichtige Industriegebiete miteinander verbinden.
Das Streckennetz besteht aus drei Hauptstrecken. Sie verbinden Beijing mit Tianjin, mit Shijiazhuang, der Hauptstadt von Hebei, und mit Qinhuangdao, einem Badeort und einer Hafenstadt in Hebei.
Die Zentralregierung rechnet damit, dass die koordinierte Entwicklung der Region zur Nachjustierung der regionalen Wirtschaftsstrukturen beitragen und neue Wachstumssektoren f?rdern wird.
Das mittelfristige Ziel der Strategie besteht darin, die st?ndige Bev?lkerung von Beijing bis 2020 unter 23 Millionen zu halten und Beijings “Stadtkrankheiten” wie Luftverschmutzung und Verkehrsstaus zu lindern.
Langfristig wird eine integrierte Region mit besseren Wirtschaftsstrukturen, einer sauberen Umwelt und verbesserten ?ffentlichen Dienstleistungen anvisiert. Die integrierte Region wird wettbewerbsf?hig und von globalem Einfluss sein.
Quelle: www.ets2-mod.com
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