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27. 09. 2010 | Druckversion | Artikel versenden| Kontakt |
Die Insel Chongming ist der Vorreiter der Stadt Shanghai bei der Entwicklung von Autos mit neuen Energiekonzepten. Die meisten Fahrzeugen auf der Insel sollen bis 2020 durch "grüne" Fahrzeuge ersetzt werden.
Fahrer, die die Insel besuchen, sollen gebeten werden, auf umweltfreundlichere Fahrzeuge umzusteigen, wenn sie auf der Insel ankommen. Chongming wird voraussichtlich 100.000 umweltfreundliche Fahrzeuge bis 2010 für den ?ffentlichen Verkehr, Vermietung und den privaten Gebrauch haben. Heute rollen 75.000 Fahrzeuge über die Insel, die haupts?chlich mit Benzinmotoren betrieben werden.
"Chongming Island ist die erste Wahl für die Entwicklung von Null-Emissions-Elektrofahrzeugen," sagte Zheng Fangneng, ein Beamter des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie, gestern bei einem internationalen Forum für Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie und Fahrzeugentwicklung an der Tongji Universit?t.
Fast 1.000 "grüne" Fahrzeuge, 500 Hybridfahrzeuge, 300 batterigetriebene Elektrofahrzeuge und 200 Brennstoffzellen-Fahrzeuge sind bei der World Expo im Einsatz, erl?uterte Zheng und meinte, diese Erfahrung werde eine gute Grundlage für die n?chste Stufe der Entwicklung sein.
Allerdings sei ein zügiger Ausbau auf umweltfreundliche Fahrzeuge in den st?dtischen Gebieten Shanghais unwahrscheinlich, sagte Experten des Forums. "Derzeit braucht eine Wasserstoff-Tankstelle für Brennstoffzellen-Fahrzeuge aus Sicherheitsgründen eine gro?e Fl?che Land", sagte Ma Jianxin, stellvertretender Direktor des Clean Energy Automotive Engineering Center an der Tongji-Universit?t. "Es ist schwer, heute gro?e offene Fl?chen in der überfüllten Innenstadt zu finden", sagte er.
Ma sagte, dass weniger Platz erforderlich werde, sobald die Technologie ausgereift sei. Das werde dann auch ein geeigneter Zeitpunkt für die Expansion in der Innenstadt werden. Er fügte hinzu, dass die natürlichen Ressourcen auf der Insel wie Sumpfgas erwartungsgem?? eine Quelle von Wasserstoffkraftstoff w?ren, ein weiterer Grund, warum sie für das Projekt ausgew?hlt worden sei.
Auf der Insel fahren 80 Prozent der Fahrzeuge weniger als 100 Kilometer am Tag, erl?uterte Wang Zhe, ein Forscher am National Fuel Cell Vehicle Power System Engineering Technology Research Center und der Hauptentwerfer des Chongming-Projekts. Stadtbewohner k?nnten sich im Vergleich dazu beklagen, dass Elektrofahrzeuge ihren Bedürfnissen für lange Fahrten quer durch die Stadt nicht gerecht werden k?nnte wegen unzureichender Ladestationen.
Die Stadt plant, umweltfreundliche Fahrzeuge auf der Insel in drei Schritten zu f?rdern. Zun?chst werden sie für den ?ffentlichen Nahverkehr verwendet werden. Dann werden Gruppenverk?ufe an Einheiten und Vermietungsunternehmen eingeleitet werden. Schlie?lich werden grüne Autos mit staatlichen Subventionen privaten K?ufern zur Verfügung stehen.
Quelle: China Daily
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