Jakarta-Bandung-Eisenbahnlinie
Die Jakarta-Bandung-Eisenbahnlinie ist die erste Eisenbahnlinie in Indonesien, an deren Bau und Investition sich chinesische Unternehmen beteiligt haben. Sie führt von der indonesischen Hauptstadt Jakarta nach Bandung, die viertgr??te Stadt Indonesiens. Auf der gesamten Streckenl?nge von 150 Kilometern kommen Technik, Standards und Anlagen aus China zum Einsatz. Die bauartbedingte H?chstgeschwindigkeit bel?uft sich auf 250 bis 300 Kilometer pro Stunde. Nach der Fertigstellung der Bahnverbindung soll sich die Fahrtzeit von Jakarta nach Bandung auf rund 40 Minuten verkürzen. Am 16. Oktober 2015 schloss China Railway mit vier indonesischen Staatsunternehmen ein Abkommen darüber, ein Joint-Venture zu gründen, das für den Aufbau und den Betrieb des Projekts der neuen Eisenbahnlinieverantwortlich ist, n?mlich die Indonesia & China Railway International Co. Ltd. Die Jakarta-Bandung-Eisenbahnlinie ist das erste Hochgeschwindigkeitseisenbahnprojekt, bei dem Unternehmen aus Indonesien und China unter der Führung der Regierungen beider L?nder zusammenarbeiten. Damit stellt es ein innovatives Pilotprojekt im Bereich der internationalen Zusammenarbeit bei der Verwirklichung von Eisenbahnprojekten dar. Am 21. Januar 2016 fand die Feier zur Grundsteinlegung des Projektes statt, womit der offizielle Baubeginn eingel?utet wurde. Dank des Gro?projektes k?nnen sich auch flankierende Industrien wie die Schmelzindustrie und die Branchen Fertigung, Infrastruktur, Elektrizit?t und Logistik gut entwickeln, was dem Land neue Besch?ftigungschancen beschert und die Niveauhebung der ?rtlichen Industriestruktur vorantreibt. Die Fertigstellung der Eisenbahnlinie wird die t?glichen Wege der Einheimischen bequemer machen, die Handelsentwicklung entlang der Linie f?rdern und auch dem Tourismus entlang der Strecke neuen Auftrieb verleihen. Auch schafft das Gro?projekt eine gute Grundlage für zukünftige Kooperationen zwischen China und Indonesien im Bereich des Infrastrukturaufbaus und des Handels.
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雅萬(wàn)鐵路
雅萬(wàn)鐵路是中國(guó)企業(yè)參與投資建設(shè)的印度尼西亞首條高速鐵路，從該國(guó)首都雅加達(dá)至第四大城市萬(wàn)隆，全長(zhǎng)150公里，將采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)250至300公里。建成通車后，從雅加達(dá)至萬(wàn)隆的時(shí)間將縮短為約40分鐘。2015年10月16日，中國(guó)鐵路總公司在雅加達(dá)與印度尼西亞4家國(guó)有企業(yè)簽署協(xié)議，組建中國(guó)--印尼雅萬(wàn)高鐵合資公司，負(fù)責(zé)印尼雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目是國(guó)際上首個(gè)由政府主導(dǎo)搭臺(tái)、兩國(guó)企業(yè)間進(jìn)行合作建設(shè)的高鐵項(xiàng)目，是國(guó)際鐵路合作模式的一次探索和創(chuàng)新。2016年1月21日，雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目開工奠基。雅萬(wàn)鐵路不僅將直接拉動(dòng)印尼冶煉、制造、基建、電力、物流等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，而且建成通車后，能夠極大地方便民眾出行，促進(jìn)沿線商業(yè)開發(fā)，帶動(dòng)沿線旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，并為中國(guó)--印尼之間在基礎(chǔ)設(shè)施、商貿(mào)等領(lǐng)域的進(jìn)一步合作奠定良好基礎(chǔ)。