China wird in Kürze die Massenproduktion seines ersten, vollst?ndig selbst entwickelten, elektrischen Flugzeugs starten. Die Entwickler gehen von einem riesegen Markt zu Hause wie auch im Ausland aus.

"Die RX1E soll noch in diesem Jahr ihr Flugtauglichkeits-Zertifikat von der Chinesischen Beh?rde für zivile Luftfahrt erhalten, die Produktion wird ab 2015 beginnen", sagte Yang Fengtian, Wissenschaftler an der Chinesischen Ingenieursakademie, am Donnerstag gegenüber China Daily.

"Dies wird das erste elektrische Flugzeug sein, das von unserer Luftfahrtbeh?rde ein Zertifikat erh?lt. Dieser Erfolg bedeutet, dass China zu einem der Technologieführer in diesem Bereich geworden ist", fügte Yang hinzu.

Yang, der nebenbei auch Pr?sident der Shenyanger Universit?t für Luft- und Raumfahrt ist, ist der hauptverantwortliche Ingenieur für die Entwicklung der zweisitzigen, leichten Maschine. Zwei Prototypen des Flugzeugs sind derzeit bei der Airshow China, die derzeit in der südchinesischen Stadt Zhuhai stattfindet, zu sehen. Eine der Maschinen wird dort jeden Tag an einem Demonstrationsflug teilnehmen.

Ein elektrisches Flugzeug besitzt ausschlie?lich Elektromotoren, die ihren Strom aus Kraftstoffzellen, Solarzellen, Ultrakondensatoren, Laserstrahlen oder Batterien beziehen.

Beim gr??ten Teil der bereits existierenden Elektro-Flugzeuge handelt es sich um experimentelle Demo-Modelle. Der erste bemannte Flug mit einem Elektroflugzeug fand bereits 1973 statt.

"Wir planen, schon innerhalb von drei Jahren so weit zu sein, dass wir j?hrlich 100 dieser Maschinen produzieren k?nnen. Der Bau einer Fabrik mit den entsprechenden Produktionskapazit?ten hat bereits in Shenyang begonnen", sagte Yang und fügte hinzu, dass das Flugzeug -- zusammen mit einem Set Batterien -- für etwa eine Million Yuan (130.000 Euro) zu haben sein wird.

Mit einem maximalen Startgewicht von 480 Kilogramm sowie einer Reisegeschwindigkeit von bis zu 160 km/h k?nnte die RX1E dann mit einer Batterieladung 90 Minuten lang in der Luft bleiben.

Die Maschine kann Lasten über eine Distanz von 230 km transportieren und dabei eine H?he von bis zu 3000 Metern erreichen.

Jede Flugstunde werde so nur 20 Yuan (2,60 Euro) kosten, inklusive des Aufladens der Batterie (5 Yuan), sagte Song Mingkai, einer der Designer der RX1E.

"Zus?tzlich zum heimischen Markt hat das Flugzeug auch in Europa und den USA gute Chancen. Viele ausl?ndische Unternehmen haben uns schon kontaktiert und ihr Interesse bekundet."

Das erste elektrische Flugzeug RX1E

Roland Bosch, Organisator von Flugzeugmessen in Deutschland, sagte, dass er nach Zhuhai gekommen sei, um Yang und seine RX1E nach Deutschland einzuladen.

"Das Design und die Motoren der RX1E sind sehr gut. Ich glaube, dass die Maschine auf dem Weltmarkt gro?en Erfolg haben wird, da es sich meines Wissens nach um das derzeit beste Elektroflugzeug handelt", sagte Bosch.