Laut einem Offiziellen der obersten chinesischen Beh?rde für Wirtschaftsplanung sind die ausl?ndischen Autobauer Chrysler und Audi in China monopolbildender Gesch?ftspraktiken überführt worden.

Li Pumin, Sprecher der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission (NERK), sagte gegenüber den Medien, dass die Ermittlungen gegen Chrysler von der Shanghaier Entwicklungs- und Reformkommission, im Falle von Audi jedoch von dem Preis-Kontrollbüro der Provinz Hubei eingeleitet worden seien. Die Untersuchungen seien inzwischen so gut wie beendet, sagte Li. Details zur Bestrafung der beiden Unternehmen wurden nicht bekanntgegeben.

Des Weiteren best?tigte Li, dass auch das Preisbüro der Provinz Jiangsu seit letzter Woche wegen des Verdachts auf monopolbildende Gesch?ftspraktiken ermittle – und zwar gegen die H?ndler des deutschen Autobauers Mercedes-Benz. Gegen die Deutschen werde derzeit in fünf Provinzst?dten sowie in Shanghai ermittelt, so Li weiter. Die Ermittler würden im Fall von Mercedes derzeit noch nach Beweisen suchen, erkl?rte der NERK-Sprecher.

Die NERK ist eine von insgesamt drei chinesischen Beh?rden mit Kartellamtsfunktionen. Die Kommission hat dabei den Auftrag, die Preise auf dem chinesischen Markt zu regulieren und selbigen vor monopolbildenden Praktiken zu schützen.

Laut Li habe die NERK gerade die Ermittlungen gegen insgesamt 12 japanische Unternehmen zum Abschluss gebracht und dabei herausgefunden, dass viele von ihnen insbesondere bei Autoteilen und der Preispolitik monopolbildende Taktiken verfolgt h?tten. Die Bestrafung dieser Unternehmen werde in übereinstimmung mit dem chinesischen Gesetz erfolgen, so Li. Der NERK-Sprecher betonte, dass seine Kommission die Kartelluntersuchungen in der Automobilbranche bereits Ende 2011 gestartet habe, um den Wettbewerb im Markt – und somit auch die legitimen Interessen der Verbraucher – zu schützen.

China verfügt über ein umfassendes Kartellrecht sowie mehrere Beh?rden mit Kartellamtsfunktionen, die die Bildung von Monopolen jedweder Art verhindern sollen.