Die ostchinesische Metropole Shanghai k?nnte in der Zukunft eine sogenannte H-Bahn einführen, sagte der Leiter der Shanghaier Filiale von Air Train International vor kurzem auf einer Messe in Shanghai.

90 Prozent der H-Bahn-Systeme k?nnten in China produziert werden, so der Leiter. Er prognostizierte, dass Shanghai und die südostchinesische Stadt Wenzhou in den folgenden ein bis zwei Jahren die Schwebebahn einführen k?nnten.

Ein Zugwagen kann pro Stunde 3.000 Personen transportieren und 2,6 Kilowattstunden Strom verbrauchen, nur rund die H?lfte des Stromverbrauchs einer normalen U-Bahn-Garnitur. Der Aufbau der H-Bahn ist auch billiger als der Bau von U-Bahn und S-Bahn.

H-Bahn hei?t auch H?ngebahn. Die Fahrzeuge der H-Bahn h?ngen an einem nach unten offenen Hohlkastentr?ger. Es ist eine in Deutschland entwickelte Technik, das System wird bereits in Dortmund und Düsseldorf verwendet.